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时间：2022-12-06 浏览次数：0
为了解决膨胀土的流变特性对公路边坡和路堤强度及稳定性的影响，我司肖宏彬教授带领研究团队针对膨胀土流变理论及其路基边坡防护技术，开展了10余年系统而深入的研究，取得了相应的理论研究成果和成套工程应用技术，取得了显著的生态环境效益，促进了经济社会发展。该成果获得2021年度中国公路学会（国家一级学会）科技进步二等奖。
