个人简历:
姓 名：秦红禧
性 别：男
出生年月：1983年7月
出 生 地：黑龙江省东宁市
民 族：汉族
职称职务：讲师
最后学历：工学博士
工作单位：澳门十大网投正规官网平台(中国)有限公司
通讯地址：湖南省长沙市韶山南路498号
邮政编码：410004
E-mail：qinhongxi@hotmail.com
教育经历:
2013.09-2018.09，中南大学澳门十大网投正规官网平台，土木工程，获工学博士学位
2017.01-2018.01，美国圣母大学（University of Notre Dame），土木与环境工程，国家公派联合培养
2008.09-2011.06，中南大学澳门十大网投正规官网平台，土木工程，获工学硕士学位
2003.09-2007.06，中南大学土木建筑学院，工程力学（土建类），获工学学士学位
工作经历：
2018.09-至今，公司，澳门十大网投正规官网平台，道路与桥梁工程系，讲师
2011.07-2013.08，湖南中大设计院有限公司，桥隧设计所，工程师
2007.07-2008.08，湖南水利水电勘察设计研究总院，综合设计部，助理工程师
研究方向：
（1）大跨桥梁与结构抗风
（2）特异风环境时空特性及预测
（3）高铁桥上列车防风设施气动选型与优化
（4）桥梁结构健康监测与状态评估等
主持或参加科研项目（按时间倒序排序）：
1、2016/01-2019/12，高铁联合基金重点项目，风雨作用下高速铁路车-轨-桥时变系统横向稳定性基础理论研究（U1534206），在研，主研
2、2017/01-2018/06，国家铁路局课题，高速铁路大风防灾监测系统运用分析研究（安技2016-31），结题，主研
3、2015/01-2017/12，中国铁路总公司重点项目，高速铁路桥梁-列车系统抗风设计关键参数深化研究（2015G002-C），结题，主研
4、2014/01-2016/12，国家自然科学基金优青项目，高速铁路风-车-桥耦合振动（51322808），结题，主研
5、2012/01-2015/12，国家自然科学基金面上项目，强风环境下高速铁路车-桥系统气动特性和抗倾覆性能风洞试验研究（51178471），结题，主研
6、2010/01-2013/12，南宁铁路局课题，南广铁路郁江特大桥全桥施工监控及斜拉桥二次调索研究, 主研（技术负责）
已发表论文、专著和奖励（每项均按时间倒序排序）
一、期刊论文
[1] Lingkun Chen, Lizhong Jiang, Hongxi Qin（通讯作者）, Nan Zhang, liang Ling, Qinghua Zhang, Qiao Li. Nonlinear Seismic Assessment of Isolated High-speed Railway Bridge Subjected to Near-fault Earthquake Scenarios. Structure and Infrastructure Engineering, 2019. （SCI收录，JCR Q2区）
[2] Xuhui He, Hongxi Qin（导师第一、本人第二）, Tianyou Tao, Wenshuo Liu, Hao Wang. Measurement of Non-Stationary Characteristics of a Landfall Typhoon at the Jiangyin Bridge Site. Sensors, 2017, 17(10), 2186-2200. （SCI收录，JCR Q1区）
[3] Xuhui He, Hongxi Qin（导师第一、本人第二）, Wenshuo Liu, Y.Frank Chen, Jianping Zhai, Lang Yu. Design, Analysis and Construction of a Steel Truss Cable-Stayed Bridge for High-Speed Railway in China. Structural Engineering International, 2016, 26(4), 381-388. （SCI收录，JCR Q4区）
[4] 何旭辉, 秦红禧（通讯作者）, 邹云峰, 史康, 李欢，方东旭. 台风外围影响下的大跨度拱桥桥址区近地风特性实测研究. 湖南大学学报（自然科学版）, 2017, 44(1): 23-31. （EI收录）
[5] 刘文硕, 戴公连, 秦红禧（通讯作者）. 滑移支座摩阻效应对高速铁路大跨度桥梁梁轨相互作用的影响. 中南大学学报（自然科学版），2019. （EI收录）
二、会议论文
[1] 秦红禧, 何旭辉, 邹云峰, 张兵, 易伦雄. 芜湖长江公铁大桥最大双悬臂施工状态风洞试验研究. 第18届全国结构风工程学术会议, 2017.
[2] Xuhui He, Hongxi Qin（通讯作者）, Jianping Zhai, Lang Yu. Yujiang Steel-trussed Cable-stayed Bridge for High-speed Railway in China: Design, Analysis and Construction, Transportation Research Congress (TRC-2016), 2016.
三、获奖情况
1、2018，“高速铁路车-桥系统抗风设计关键参数深化研究及应用”获中国铁道学会“铁道科技奖一等奖”，省部级奖励.
2、2017，“多动力作用下高速铁路轨道-桥梁结构随机动力学研究及应用”获中国铁道学会“铁道科技奖特等奖”，省部级奖励.
3、2016，“Yujiang Steel-trussed Cable-stayed Bridge for High-speed Railway in China: Design, Analysis and Construction”获“第一届国际交通运输研究大会（TRC2016）最佳论文奖”.
